Nou, hier zijn we weer. We zitten en het kijken naar de brandstof prijzen stijgen hoger en hoger per week, soms meerdere keren per week. Het is zo’n een vicieuze cirkel en een waarin we schijnbaar geen controle hebben. Ik weet dat ik echt het gevoel soms hulpeloos als ik rijden met mijn favoriete tankstop, de stijging van de prijs per gallon op het bord en de daling van de brandstof-indicator op het dashboard in mijn auto nota. Er zijn duizenden mensen over het hele land die rijden een aanzienlijke afstand om te gaan werken, en het is deze zelfde mensen die net als ik, WinCE pijnlijk elke keer als de brandstofprijzen stijgen. Dit is vooral zo als de meesten van ons niet zien van een verhoging van onze loonstrookjes die brandstofprijzen te compenseren. Dus wat doe je? Er zijn een steeds groter aantal mensen die kiezen voor waterstof conversie kits om hun brandstofverbruik te vergroten.

Er zijn ook veel waterstof conversie kits beschikbaar voor aankoop en ze zijn niet allemaal gelijk geschapen. Evaluaties en beoordelingen voor deze kits komen vasthouden aan een lijst van criteria die 14 verschillende aspecten omvat. Laten we praten over een paar van de criteria voor de evaluatie van deze kits:

• Er werd gegeven aan die kits die succesvol was op de voertuigen die gebruikt worden in de wereld dat de gebruikte benzine (benzine) of diesel. Dit heeft alleen zin voor mij. Waarom zou je willen een product dat alleen werkte op een Toyota, of een of een Chevy markt? En, zou je zeker beschikbaar wilt stellen voor benzine en diesel motoren, zou je dan niet?
• De beoordelaars wilde ervoor zorgen dat u een snellere acceleratie krijgen met deze kits. Niemand wil een brandstofbesparing accessoire te installeren om hun motor als deze hond naar beneden wanneer u de macht, nietwaar? Ze wilden ervoor zorgen dat de kwaliteit van onze rij-ervaring niet te lijden.
• In verband met het bovenstaande criterium, is er ook het koppel en pk motor overweging. Die chauffeurs eisen kracht uit hun auto’s gewoon een afname van de macht niet tolereren van de motoren voor welke reden dan ook. Een toename van de macht is veruit de beste optie.
• We leven niet in de tropen of subtropen dus is het belangrijk dat deze kits behoren uit te voeren bij temperaturen onder 32 graden F (0 graden Celsius).

Dit zijn slechts enkele van de criteria die worden gebruikt om waterstof conversie kits te evalueren, maar ik denk dat je kunt zien van alleen deze paar die de beste belangen van het consumerende publiek was op het bovenste niveau van zorg door de beoordelaars. Als u overweegt het installeren van een van deze kits van uw voertuig, moet u met een professionele automotive controleren of de veiligste installatie die zal resulteren in de beste algehele ervaring voor je.

Vicki Fassler